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| Vol.23 2002.12.12 梅雨入り間際に、九州ざんまい！ |
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温泉入って、｢星座｣へＧＯ〜!? |
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星生温泉 くじゅう連山を一望でき、いろんな泉質の温泉が楽しめる。 |
くじゅうと言えば阿蘇とひとくくりにされがちだ。そしてライダーはすぐ阿蘇にいきたがるみたい。 くじゅうと言えば、やまなみハイウェイを突っ走って終わり･････なんてのが多いらしい。そういえば長者原の見晴らしよいポイントも目もくれず、走っていくバイクは多いなぁ････ くじゅうにも見所はいっぱいある。例えば温泉。阿蘇にひけをとらない温泉がたくさんある。 冷泉の寒の池。打たせ湯の筋湯、岩をくりぬいた壁湯････そして九州最高所の温泉・法華院。ここは登山をしないと入浴できませんけど、２番目の高所にある星生(ほつしょう)温泉は、やまなみハイウェイ沿いにあるので入りやすい。 以前は半混浴の露天風呂だけでしたが、最近新しい温泉を増設。今回試しに入ってみた。 露天風呂の見晴らしは最高。開放感もたっぷり。硫黄泉を始め様々な湯があり、内湯もある。新しいだけにキレイでゆったりしてる。良い温泉ですねん。が、 熱い〜！････それは温泉ではなく、露天風呂の通路部分に敷きつめているタイルなどが日光に照らされて焼けているためだ。むしろ温泉のほうがぬるいぐらい。火山も凌駕する直射日光････ 恐るべし!? このとき足の裏全体が軽いやけどになってしまい、しばらく痛かった。６月の日差しでこれでは、いったい真夏はどうなるのか･････想像すると恐ろしい。下駄がいるな、そうせんとはいれんぞ････(^_^;) ということで、今日の宿泊先「星座」に向かう。ほぼ一年ぶりのオーナー“やっさん(安高さん)”との再会。 千町無田の別荘団地も建物が増えてきたが、星座の二階からみえるくじゅうのやまなみは変わらず最高。この日はやっさんのお母さまとおばさま達も来ていらして、夜はごちそうになりました。 正式オープンしてから１年がたち、お客さんにも好評だそうで、サイトを作った人間としてはうれしい限りです。 貸別荘というと、ライダーには敷居が高いかもしれませんが、星座は素泊まりが基本です。食事は外食でも自炊もできます。また食材の用意も予約をすれば可能です。ライダーには結構融通が効く宿かと。 宿としてのスタイルもオープンで、リビングでオーナーの安高さんやお客さんとの語らいが出来ます。旅の思い出や情報交換には良い場となるでしょう。 そして何より満天の夜空････くじゅうの星空は一度みたら忘れられません！。 |
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| 見せるほどのモノでなしの図 | ||||
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| 温泉タオル干しバイクinやまなみハイウェイ | ||||
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| 星座に到着〜♪ | ||||
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取りはずしがで きるスロープ。 星座は車椅子で もトイレやお風 呂に入りやすく なっています。 やっさんの心遣 いです。 |
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旅立ち前。 やっさんをはじめ、 みなさんに見送って 頂きました。 |
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| 星座サイトへ | ||||
| 急流･球磨川。マジな話････ |
| 見送りを受けて２人は熊本・球磨へ向けて走って行きます。 牧ノ戸峠を越えて阿蘇外輪山に沿ってミルクロードを抜け、大津〜御船〜八代と熊本平野の風景を眺めながら、タンデムのアルティシアは快調に走っていきます。 球磨川沿いの国道は、交通量も少なくスイスイ。途中瀬戸石ダムに見慣れぬ大看板があったので寄ってみる。 そこは“くまがわ・川のとっとっと館”てところ。 なんでもダムに魚が遡上する“魚道”をつけたそうで、それを紹介する施設。魚道は、鉄道のスイッチバック方式のようにジグザグに蛇行してダム堤防を越えていく。 途中に魚の休憩場があったり、流れの水面を遡る魚だけでなく、川底を遡る魚のルートもあって工夫はされています。 ちなみに“とっとっと”とは、熊本弁で「○○魚が通るよ｣って意味。それに魚の「とと」をもじって“川の魚の通り道を意味なものでしょう。 でも魚たちは人間の作った魚道なんて、そう簡単にはわからんですよ。 元々ダムそのものが自然を乱している訳で、こういうモノを作ったからといって、ダム問題が解決出来るなんて思ったら大間違い。 ところが国やお役所は“施設”を作ると全てが解決したようなそぶりをする。 ダムの事をよく知らない人がこの施設に来て、「これでダムも魚が通れて大丈夫。いろいろ考えているんだなぁ････」なんて思ってしまうのだろうかなぁ･。 わかりやすいってのは一歩違えば意識誘導になるから怖い。ほんとうにダムや自然を考えるなら、マイナス面も施設で取り上げるべきなんだけど。ここにそれはない。 急流で有名な球磨川も、支流・川辺川ダム問題で揺れています。 指折りの多雨地帯を水源とする球磨川が流れる球磨・人吉一帯は長年洪水で苦しんできたのは確か。しかし自然は一度失うと元には戻らない。人の都合・一部の人の思惑・利益だけで壊してほしくはない。 一方的に批判するのはなんなので、参考まで ↓↓↓ 瀬戸石ダム魚道のホームページ |
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| 球磨川、河口から数キロの下流 | ||
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| くまがわ・川のとっとっと館 | ||
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| 過去の洪水水位････球磨川沿いには、同じ様な 表示が各地に見られる。 |
| 球磨に着きましてん!? |
| ということで、人吉を経て夕方にはばあちゃんの村に到着。ここでリンクでお世話になっています“ゆきっ茶さん”を訪ねます。 ゆきっ茶さんはsatounoのばあちゃんの村にあるお茶屋さん。お茶工場で摘み取ったお茶の葉を加工作業中でした。 |
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ここのお茶は無農薬栽培されたもの。ペットボトルで売られている“お茶のようなもの”に慣れてしまった人には、本当のお茶の味を感じさせてくれる“お茶”です。 その後温泉につかって、白髪岳の麓にあるばあちゃんちに着く。 satounoのばあちゃんですが、昨年の春来たときは風邪が長引いて、いまいち元気がなかったんですが、今年は元気。 ネタ話ですが、何でも、狂牛病騒動を知った時、今までそれを知らずに牛肉を食べていたのでばあちゃんは“狂牛病になるかも？”と心配してたたそうです。ばあちゃんの娘(satounoの叔母)は、 「簡単にかかる訳じゃなかよ。もし発病 しても、１０年ぐらい先よ････」 と言ったら、 「１０年たって発病したら、どぎゃんし ようか････？」 と余計に心配したとか。 さすが大正５年生まれ。激動の時代を生き抜いた人は違います。１０年先を観て生きています。 ところでばあちゃん、１０年たったら幾つになるねん････(^_^;) 翌日はsatounoの叔父さんに案内してもらって、猫寺など球磨盆地の各地を回る。｢球磨の部屋｣のネタ集め･････(^^;ゞ 夕方からゆき茶さんと地元のネットのお仲間で｢迎撃オフ会!?｣。夫婦そろってお世話になりました。････<(_ _)>m(_ _)m |
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| 人吉城跡・球磨川のほとり････ | ||
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| ばあちゃんちに咲く、紫陽花 | ||
| ゆきっ茶さんのHP↓↓↓↓↓ | ||
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| 水流さん・陸自さんで盛り上がる!? |
| ｢迎撃オフ会!?｣の翌日は大阪へ帰る日。ばあちゃんと別れ、途中ゆきっ茶さんにご挨拶し、霧島火山群を横目に観ながら宮崎を目指します。 夕方に宮崎港のフェリーターミナルへ到着。腹が減ってましたが２階のレストランは休業。港故に周りはなにもないので、乗船まで我慢････これは一番の苦手。 宮崎港は宮崎−大阪。宮崎−川崎(高知･那智勝浦経由)を結ぶフェリーが発着します。うち川崎行きフェリーは今日が宮崎出港日ではないとは知らずに来て、船会社の人にいろいろ絡んでいるおっさんがいました。これがうるさくてかなわん。(-_-;) 川崎行きフェリーは、１日おきに日向・宮崎と発着港が変わるんです、乗るんだったら少しは調べて来いよなぁ〜。 |
| リンクでお世話になっています水流渓人さんが奥様と一緒に、見送りに来てくださいました。 最初、「九州へ２ケツでいきま〜す」って、気楽に水流さんのサイトの掲示板に書いたら、忙しい中で時間を作って駆けつけてくださいました････<(_ _)> 水流さんとは「星座」のやっさんを通しての縁でしたが、本日はじめてご対面する事が出来ました。今度はしげさんと一緒に「星座」でお会いしたいですね。 水流渓人さんご夫妻を見送って、積み込みの為、バイクをフェリーの近くへつけます。するとモスグリーンの車輌が一台止まってました。見慣れぬ横長のナンバープレート････そう陸自の車です。 九州は演習場があるので、フェリーで陸自さんのと乗り合わせる事はめずらしくないのですが････最初１台だったのが、２台５台、１０台以上になり、すごい数になってきました。 この日はクルマもそれほどでもなく、バイクも１台だけ。「これは空いてるな！」って喜んでいたのですが･････!? 船内は陸自さんたちであふれてました。陸自さんの船室は、２人が寝る２等大部屋ではないのですが、食堂は陸自さんで超満員。ロビーも陸自さんでイッパイ。そしてお風呂も陸自さんだらけ。湯船は日に焼けた角刈りの陸自さんであふれてます。こりゃ祭････＼(ﾟ∀ﾟ)/ そしてこの日はワールドカップ・日本−ロシア戦の日。ロビーの大型テレビの前は陸自さんを中心にした男、男、男････。消灯時間後は試合を見たい他のお客も船室からやって、さらにごった返します。 敵味方関係なく、点が入ろうと入るまいと、シュートや動きがある毎に、 おおぉ〜!っと、わき上がる陸自さんたちの歓声。 この盛り上がりに、寝ている人もロビーへ出て試合を見ています。おじさんもおばさんも、おねえさんも。 消灯前まで“サッカーより、ＮＨＫ大河ドラマ！”と、客室のＴＶを仕切っていたおじいさんも、陸自さんの熱気につられて消灯後はロビーで観戦です。 日本の得点の瞬間、そして試合終了の瞬間にはおおぉ〜!が最高潮に達しました。結果は周知の通り。 この日のフェリーは結構揺れてましたけど、それを吹き飛ばす陸自さんたちの盛り上がりでした。 今回の旅は、ホントにいろんな人と出会う旅でした。 |
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| 宮崎港・マリンエクスプレス「おおさかエキスプレス」 | |||
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| 戦車の陸自さんはいませんでした | |||
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| 陸自さん勢揃い、そろそろ乗船です | |||
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| 陸自さんと他のお客さんで、ニッポン 応援！ | |||
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| ツーリングメモ | ||
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クルマ派の方に“バイクは積載性が低い”を欠点として言われたことがあります。バイクは積載性を抑えて別の面を特化していますから、それを欠点とするのは的はずれ。それでもバイクで旅に出たら、荷物はそれなりに積まないといけない。 大半の場合は、大きなバックに入れて後部に積みます。しかしあまりに量が多くなると、法定規則範囲をはみ出したり、重心バランスが狂って走行にも影響します。不安定で落下したりすると危険。 そこで専用アイテムですが、サイドバックなどを活用すると適度に分散してバランスが取りやすい。 サイドバックは必ず“２コ１”で使用し、両方のバックを同じ重さにするのが基本。あとは後輪と干渉しない工夫。オフロード車などはマフラーが構造上サイドバックと接しやすいので、防熱・耐熱の工夫をしましょう。そうしないと熱で･･･サイドバックが燃えます！ |
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